:高价市场煤将得到控制

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受此影响,流向上,秦皇岛港在接受市场煤方面,可能在今后将受到“高于750元/吨的煤炭不准进港”的限制。

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今冬用煤紧张问题一直延续,各港口都在加紧运力保障供应,主产区部分企业也都采取假期不休息的方式增加煤炭产量。尽管如此,港口煤炭库存依旧偏紧,日前秦皇岛港煤炭库存持续下降,已跌破650万吨。同时发改委要求,各采购单位在采购期间一旦发现有超过750元/吨的煤炭,需将实际情况向秦皇岛港口反应,秦皇岛港口再向发改委汇报。

中国煤炭资源网数据显示,截止2月6日,秦皇岛港煤炭库存数量下降至630万吨,较上周同期下降7.8%,较1月23日高点时的715万吨,下降11.9%,距离高点已连续下跌14天。

港口调入调出情况看,目前港口净流出现象明显,主产地供应能力稍显不足,下游需求强劲。截止2月6日,秦皇岛港煤炭调入量50.3万吨,环比上周减少6.3万吨,降幅11.1%,港口吞吐量方面,2月6日为56.3万吨,较上周同期减少3.3万吨,降幅5.5%。总体上港口调出量要远高于铁路进港煤炭数量。下游市场目前仍处于持续补库阶段。

其他港口方面,黄骅港目前煤炭库存充足,调入煤炭数量有所保障。截止2月5日,黄骅港煤炭库存238万吨,环比上周增长3.5%。煤炭调入量环比上周增加31.4%,吞吐量环比上周增长14.7%。

北方港口目前正在加紧煤炭保供应举措,但是下游缺煤现象经过一段时间之后,并未出现好转。本网站数据显示,进入2月份,沿海六大电厂煤炭日耗均保持在80万吨以上,库存可用天数仅维持在10天左右,一直处在历史低位。这也直接导致市场煤价居高不下。

全国多地的电厂用煤都存在紧缺问题,高煤价致使电厂采购用煤较困难,各省份部门在积极呼吁国家有关部门组织协调产量和运力,希望在电煤供应方面能够得到保障。

考虑到下游市场用煤需求居高不下,日前发改委召开有关会议,决定对市场煤价进行相应的管控。2月4日,秦皇岛港务局召开了关于传达国家发改委稳定价格的会议,秦港股份公司董事长曹子玉称,国家发改委作出销售、采购的煤炭不允许超过750元/吨的指示。

作为唯一一家国家管理的煤炭大港,从2月5日起,秦皇岛港口原则上不再允许高于750元/吨的煤炭进港。一旦发现有采购价超过750元/吨的煤炭,需将实际情况向秦皇岛港口反应,秦皇岛港口再向汇报发改委。发改委将约谈该单位,同时控制运力。

目前电煤市场上,除长协煤之外,市场煤价格一路上涨,有的电煤价格已经超过750元/吨的界限。过高的煤价严重限制了下游用煤企业的采购。不少电厂已经处在生产盈亏线之下,但是市场煤依旧没有降价的趋势。因此,此次国家发改委积极采取措施,对高于750元/吨的市场煤采取控制措施,将给市场过热的煤炭市场带来一定限制和制约。

受此影响,流向上,秦皇岛港在接受市场煤方面,可能在今后将受到“高于750元/吨的煤炭不准进港”的限制,库存有可能会在短期出现小幅的减少,而黄骅港等北方其他港口进港煤炭将有望得到增加。(来源:中国煤炭资源网)

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